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市场要闻

沪东中华造船厂一周内相继完成一系列重要生产节点

发布机构: 上海证券报

发布日期:

2022-07-07

个股机会: 中国石油

  上证报中国证券网讯(记者 高志刚)据悉,沪东中华造船厂复工复产以来,全体干部职工主动作为,把抗疫精神转化为拼搏奋进的动力,党员干部发挥先锋模范作用,带领团队攻坚克难取得了亮眼的业绩。目前,各部门继续保持高歌猛进的势头,一周内又有一系列重要生产节点相继完成,为公司高质量完成年度目标任务夯实基础。

  7月4日下午,第四艘中石油国事LNG运输船在公司浦东生产区域开建。

  该船是继“少林”号、“武当”号、“昆仑”号后,公司为中国石油、中远海运拓展LNG产业发展制造的第4艘17.4万方大型LNG运输船,是在公司自主设计的全球第四代XDF双燃料推进LNG船基础上,升级优化的最新一代LNG运输船,技术性能、环保指标、可靠性要求等方面,均达到世界先进水平。

  该船入级ABS船级社,总长295米,型宽45米,型深26.25米,航速19.5节,采用全球最新一代双燃料低速推进动力系统,性能进一步优化,能耗进一步降低,日油耗量百吨以内。该船配备先进的环保装置,燃气模式或燃油模式运行,均能满足国际海事组织最严格的排放标准。

  6月30日,随着总段FZ12C吊装定位,MSC 24000TEU首制船顺利完成全船贯通大节点。

  该船于1月5日整船吊装搭载,受疫情影响,生产计划一度搁浅。复工复产以来,项目组在严格落实公司各项防疫措施的基础上,干部员工扎根一线,全力拼搏,分段搭载吊装安全有序高效推进,做到第一时间协调解决问题,全力保证生产节点完成。目前已完成机舱尾部、全船底压载舱结构完整性交验等工作,搭载部与各部门紧密合作,为早日完成出坞节点努力奋斗。

  7月6日,中石油项目LNG2号船顺利完成2号舱泵塔吊装和全船绝缘箱安装工作,标志着该船因疫情影响耽误的进度已基本追回。

  复工以来,该船建造团队踔厉奋发,主动作为,加班加点追赶进度。在各部门、各作业区共同努力下,围护系统部上周完成了3号舱泵塔吊装工作。7月6日,又完成2号舱泵塔吊装和全船常规区域绝缘箱安装工作,标志着该船围护系统正式进入收尾阶段。

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